Córdoba: Menos ingreso de divisas por el cultivo de la soja
Si a las pérdidas sufridas por el desastre climático de estos últimos día le sumamos la baja del precio de la soja, ingresarán U$S 1.300 millones menos comparado con el año pasado…
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Notas con la etiqueta Córdoba, de la más nueva a la más vieja.
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Estamos ante la presencia de un Poder Provincial donde el Marketing es una forma de gobernar Tasa que no es una tasa La Tasa Vial de la Provincia de Córdoba no tendría que…
El día 14 de Noviembre de 2014, recibía un COMUNICADO DE PRENSA DEL GOBIERNO DE LA PROVINCIA DE CÓRDOBA, donde explicaba el acuerdo con la Mesa de Enlace Provincial: “En el Centro…
Teniendo en cuenta solo los rubros de agricultura y lechería el campo aportaría por Tasa vial en la provincia de Córdoba 325 millones de pesos ¿Cuál sería el aporte del sector…
“Hecha la Ley”: -Artículo a partir del 2013: Un importe fijo por hectárea que determine la Ley Impositiva para cada anualidad, de acuerdo con la ubicación zonal del inmueble…
Los 546 mil novillos anuales menos que se produce en Córdoba – comparando el 2006 con el 2013- trae como consecuencia una pérdida económica para el sector cárnico provincial de…
El valor del tributo territorial rural en la Provincia de Córdoba aumento aproximadamente un 130 % en los últimos tres años, este aumento no tiene relación alguna con el incremento en el valor de los productos primarios de origen agropecuario, que fue entre el 40 % y 55 %.
En doce años el tributo territorial rural aumentará un 1408 %, mientras el precio de la soja en el mismo período tendrá un incremento del 320 %
“Del total de las divisas que ingresaron en la Provincia en el 2012 por exportaciones, el 74,4 % corresponde a productos que tienen origen en el campo”
En los últimos dos años el tributo territorial de la Provincia de Córdoba aumentó un 157 %”
“Dejarán de ingresar 528 millones de peso a la Provincia de Córdoba por una menor producción de trigo”
¿Cuánto será finalmente el incremento del tributo territorial rural en la Provincia de Córdoba para el año 2013?
"EL tema como siempre lo he dicho, no depende de donde venga este aumento tributario –si es Nacional, Provincial o Municipal- lo fundamental es que lo paga un solo sector – el agropecuario – por lo que la extracción fiscal debe tener un límite para no hacerle perder competitiva."
“De llevarse a cabo lo que pretende recaudar del sector el poder ejecutivo de la provincia de Córdoba, el tributo territorial rural aumentaría un 1.115 % en los último 10 años”
Abal Medina: “La Legislatura de Córdoba podría encarar un proyecto para modificar la estructura impositiva de Córdoba que desde el año 1993 mantiene congelado el impuesto inmobiliario rural.” “Tres clases hay de ignorancia: no saber lo que debiera saberse, saber mal lo que se sabe, y saber lo que no debiera saberse.” François de la Rochefoucauld
Proyecto de Ley: Artículo 1.- ESTABLÉCESE que resultan comprendidos en la finalidad y objeto de la Ley N° 8.555, la planificación, el estudio, proyecto, construcción, conservación, mejoramiento, modificación y/o mantenimiento del sistema de autovías, carreteras y/o nudos viales de Provincia de Córdoba. Artículo 3.- CRÉASE una tasa, denominada “TASA VIAL PROVINCIAL”, en adelante “la tasa”, destinada a retribuir la prestación de los servicios que demande el mantenimiento, conservación, modificación y/o mejoramiento de todo el trazado que integra la red caminera provincial, incluidas las autovías, carreteras y/o nudos viales incorporados por la presente al marco de la Ley N° 8.555, la que será abonada por los consumidores de combustibles líquidos y gas natural comprimido (GNC) en la Provincia de Córdoba. Artículo 5.- La tasa que deberán abonar los consumidores definidos en el artículo anterior, destinado a integrar el “Fondo Provincial de Vialidad”, será de: a) $ 0,30 (pesos cero treinta centavos) por cada litro de expendio de carga de combustibles líquidos y/u otros derivados de hidrocarburos. b) $ 0,10 (pesos cero coma diez centavos) por cada metro cúbico de expendio de carga.